В умовах зростаючого попиту на енергетичні ресурси, вичерпання викопних видів палива та зростаючого рівня забруднення навколишнього середовища в багатьох країнах світу взято курс на розвиток водневої енергетики як альтернативного та більш екологічно чистого виду паливо-, енергозабезпечення.
Головними перевагами водню разом з екологічністю є практично невичерпна ресурсна база для його одержання та можливість універсального використання (в енергетиці, на транспорті, в елементах живлення різних електронних пристроїв і т. ін.). Однак на сьогодні водневі технології ще не набули тієї якості й ефективності, коли вони могли б замінити традиційну енергетику та існуючі традиційні види палива і технології на транспорті.
В Україні дослідження водневих технологій знаходяться в початковій стадії, не зважаючи на тривалий час досліджень та наявність значної кількості наукових установ, які займаються цією проблемою. Разом з тим при успішному розвитку технологій використання водню Україна могла б раціонально використати свою багату (у т. ч. нетрадиційну) енергоресурсну базу, диверсифікувати джерела енергії, зменшити рівень енергетичної залежності, поліпшити екологічну ситуацію в країні.
В аналітичній записці, з цією метою, пропонується утворити кооперацію науково-дослідних установ під егідою НАНУ, розробити відповідну Програму робіт із залученням як державних, так і приватних інвестицій для її виконання. Крім цього, пропонується використати наявні в Україні значні поклади цирконієвих руд, рідкоземельних елементів та промисловості з їхньої переробки для організації виробництва паливних елементів та інших складових водневих систем. Для цього пропонується на початковому етапі забезпечити пільгове оподаткування та іншу підтримку цих виробництв та наукових досліджень. Пропонується також максимально використати ті можливості з виробництва водню, які сьогодні є в Україні.
Зроблено висновок, що водень є перспективним паливом для України, а водневий напрям в енергетиці як високотехнологічний та наукоємний дозволить вийти на рівень розробок енергоефективних та екологічно чистих технологій майбутнього (ХХІ століття). Роботи в цьому напрямі потрібно починати вже сьогодні, щоб Україна не залишилася осторонь глобальної енергетичної революції, яка відбувається в передових країнах світу. Це дозволить Україні в майбутньому знайти своє місце в розподілі та використанні водневих технологій в міжнародному масштабі та не залишитися на задвірках науково-технологічного прогресу. 

Be first to comment this article | Views: 80

На протязі останніх п’яти років Німеччина є центром розвитку водневих технологій та усього, що з ними пов’язано.

Comments (7) | Views: 203

Ще один рік минув з дати держреєстрації Об'єднання «Воднева Енергетика».

Comments (3) | Views: 245

Компанія FAUN створила перший в світі вантажний автомобіль для збирання сміття на водневих паливних елементах та передала його комунальному господарству Берліна.

Comments (9) | Views: 340

Перша конференція, присвячена сірководню Чорного моря відбудеться 14-15 грудня 2011 року в Стамбулі в готелі Green Park. Організатор конференції - Міжнародний центр водневих технологій.
Цей симпозіум буде присвячений ряду питань, пов'язаних з технічною та економічною стороною промислового видобутку газоподібного водню з сірководню, розчиненого у водах Чорного моря.

Be first to comment this article | Views: 307

 

Comments (10) | Views: 387

 

Comments (9) | Views: 385

Перелік учасників
Статут Об'єднання "Воднева Енергетика" (pdf, 150кБ)

Чому саме водень?

 Керівники найбільших нафтових компаній, таких як Shell та Brtish Petroleum, а також найбільших підприємств виробників авто, таких як General Motors, Honda, Toyota, Daimler-Chrysler погоджуються у тому, що людство поступово переходить до нової ери - ери водневої енергетики. Яка вона? Це напрям вироблення та споживання енергії людиною, який базується на використанні водню у якості засобу для акумулювання, транспортування та вживання енергії населенням, транспортом та різними виробничими напрямками.

Водневий Мерседес на паливних елементах у Лондоні.

Comments (2) | Views: 6687